This Thread
  • Everywhere
  • This Thread
  • This Forum
  • Articles
  • Pages
  • Events
  • Forum
  • Gallery
  • More Options
  1. Dashboard
  2. Forum
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Articles
  5. Calendar
    1. Upcoming Events
    2. Map
  6. Gallery
    1. Albums
    2. Map
  7. Über uns
  8. Hilfe zur Registrierung
  • Login or register
  • Search
  1. Biker & Sozia
  2. Forum
  3. Alles übers Motorrad
  4. Reifen, wäähhh Pnöös

Mischbereifungen beim Motorrad / Was ist erlaubt und was nicht?

  • Wake
  • October 13, 2017 at 9:17 AM
  • Go to last post
  • Wake
    Wanderschikane
    Reactions Received
    930
    Posts
    1,941
    Images
    44
    • October 13, 2017 at 9:17 AM
    • #1

    Hi Folks!

    Was ist in Bezug auf die Bereifung beim Motorrad erlaubt? Meinen Recherchen zufolge kann ich zwei Quellen nennen. Zum einen die ASA-Richtlinie 2b, zum anderen die VTS, wobei sich die ASA auf der VTS stützt.

    ASA-Richtlinie 2b - Abändern und Umbauen von Motorrädern, Motorrädern mit Seitenwagen und zweirädrigen Kleinmotorrädern

    VTS - Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge

    Ich wünsche viel Spass beim Nachlesen!

    lg, Wake


    Nachtrag: Auszug aus der ASA-Richtlinie S. 43

    ^^

    Edited 2 times, last by Wake: Sorry, zuvor falsche Seitenzahl-Angabe! (October 13, 2017 at 9:54 AM).

    • Quote
  • enzo
    Approved Member
    Reactions Received
    282
    Posts
    273
    • October 13, 2017 at 9:58 AM
    • #2

    Wir hatten und haben in den Schweiz keine Reifenbindung. Das war mal ein Vorteil gegenüber den Bikern im grossen Kanton. Die durften früher den Töff in der Garage lassen wenn grad ihr vorgeschriebener Reifen einen
    Lieferengpass hatte.

    Mittlerweile ist das bei denen wohl fast bei keinem Bike mehr so.

    Solange auf der Reifenseitenwand dasselbe drinsteht wie im Typenschein interessiert es bei uns niemand welcher Reifenhersteller und welcher Reifentyp aufgezogen ist.

    Ich kann z.B. hinten einen Pirelli Supercorsa SC1 Rennreifen mit einem schon älteren Metzeler Roadtec Z6 vorne kombinieren. Beides sind ZR17 (W) Reifen. Im Falle meine XJR wird die MFK keinen Ärger machen wenn ich die Klammer beim W nicht habe. Der Reifen nur bis 270km/h zugelassen sind weil im Typenschein die Höchstgeschwindigkeit tiefer ist. Ich brauche keinen Reifen aufziehen der über 270km/h geht bei diesem Töff.

    Und die Fahrbarkeit nun ja ich denke das kommt halt drauf an wer draufsitzt und was der Kopf sagt. Ich denke wohl zuwenig :whistling:

    Eine Kurve ist die lieblichste Verbindung zwischen zwei Punkten :rolleyes:

    • Quote

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login

Boards

  1. Tourenausschreibungen
    1. Weekend- und Tagestouren
    2. Mehrtägige und Urlaubstouren
    3. Andere Aktivitäten
  2. Events, Treffs und Höcks
    1. Höcks und Treffs
    2. Sonstige Partys und Events
  3. Alles übers Motorrad
    1. Tipps und Tricks
    2. Reifen, wäähhh Pnöös
    3. GPS / Navis
    4. Videos
  4. Alles über Touren
    1. Reiseberichte
    2. Alles über Touren
  5. Kaffeeklatsch
  6. Vorstellung
    1. Mein Motorrad
  7. Kauf / Verkauf
    1. Biete
    2. Suche
  8. Archiv
    1. Touren
    2. Party, Treffs und Höcks
  9. Hilfe zum Forum
    1. Über uns
    2. Hilfe zur Registrierung
    3. Forenregeln
    4. Benutzung des Forums
    5. Beiträge erstellen
    6. Habt ihr Fragen?
    7. Hilfen zur alten SW Version
      1. Einstellungen
  1. Privacy Policy
Powered by WoltLab Suite™ 6.0.22
wcf.simon-dev.copyright.bluefire