Motor und Technik von der Affentwin


Übersicht – CMX1100 Rebel – Street – Motorräder – Honda

die geschaltete kommt im märz und die DCT im april zu uns.........meinte heute mein mech.

.
scheinbar 35° Schräglagenfreiheit (zu mind theoretisch)....gar ned mal so schlecht...halt eben ein dynamik cruiser wie honda es nennt...
und bei min 3 15 die leistungskurven

zu mind die neo wird demnächst im motorradhandel ersichtlich sein....der rest steht noch in den sternen

1

Honda NC 750X Baujahr 2021

Übersicht – NC750X – Adventure – Modellpalette – Motorräder – Honda

nun ja also.....


wäre die X vor 5-6 jahren bereits so tief gewesen...ich hätte seinerzeit nicht die CB1100 gewählt mit meinen 172-3.......war heute im Ausstellungsraum drauf gesessen, Sattel kam mir sehr bequem herüber....vom Staufach war ich ja schon immer angetan.....das ganze bringt mich ins grübeln............und das blau sieht auch mit der Innenraumbeleuchtung sehr ansprechend aus....
einzig....wie man den Seitenständer erreicht zum ausklappen...das scheint die Raste im Wege zu sein....gehört dann allenfalls zu : Gewohnheitssache

anhand seiner aussagen...etwas aufgepasst , wenn einer die maschine beherrscht...

....anderweitig hat einer gemeint er wäre ca 1 cm länger wie ich und mit dem Zubehörsattel würden jetzt die Arme bestens reichen........

aaaaalso, sobald ein Händler speziell eine DCT zum mieten hat werde ich die Gelegenheit wohl wahrnehmen......und sobald nächstes jahr mein Mech. eine rote DCT da hat....hmmm.....also mit der Scheinwerferverkleidung und dem Touringpaket uund eben Sattel

https://www.honda.de/content/dam/local/germany/motorcycles/pdf/download-broschueren/naked_allrounder/Zubeh%c3%b6r_Naked_Tourer_Cruiser_2021-09-07.pdf

jetzt mit dem dritten 125ger ......die CB kommt mir sowas von schwer und unhandlich vor..........kein Plan wie ich das all die jahre überhaupt mit der Goldschwinge ect. fertig gebracht habe.......

würde natürlich heissen...ade CB1100...denn die niedrige spezielle Vultus bliebe....

honda scheint demnächst etwas zu bringen gemunkelt wird ja schon lange in diese richtung .....wenn die Sitzhöhe/sattelform stimmt lasse ich den rebellischen gedanken ev. fallen

2-3 Zahlen sind scheinbar bekannt...mit DCT leider doch 250kg...


Honda NT 1100: Crossover-Bike mit Africa Twin-Motor | MOTORRADonline.de

nun sie schreiben die eckdaten l-b-h wären etwa die des crosstourers......klaro der war/ist zu hoch für mich........

rückblickend....die AT hinunter gesetzt und mit dem tiefen Sattel ganz unten....und ich käme/komme mit beiden füssen GANZ hinunter !...mein mech. machte mal eine AT zurecht für einen kunden wo ich mich dann mal drauf setzte.

mal schauen was es hier ev. für optionen gibt....wenn sie denn nötig sind...die schrittbogenlänge ist bekanntlich entscheidend

die neo sports...
wie gesagt so wie mir der mech die kiste schlussendlich eingestellt hatte mit dem originalfahrwerk kam ich gut hinunter bzw. fühlte mich wohl und das heisst etwas.....auch war ich mit dieser einstellung ja mal mit mabo im BF.......es war absolut ok für mich....bzw. für meine verhältnisse fuhr ich an jenem tag nicht unbedingt mit einem heiligenschein...allerdings nur in der kleinsten leistungsstufe (bei der beschleunigung ist das fahrwerk zwar ja kaum gefordert )....

auf jedenfall nix abgehobenes....

die katze ist ausm sack

Honda NT 1100: Mit Offroad-Genen und DCT-Getriebe | MOTORRADonline.de

Honda NT1100: Tourer mit Africa-Twin-Motor




Technische Daten – NT1100 – Tourer – Modellpalette – Motorräder – Honda


sitzhöhe 82cm...wenn der sattel nicht schlank baut wars das wohl für mich

schade

die grundaussattung kann sich sehen lassen....

und ich bin froh seit Jahren einen zuverlässigen nicht überteuerten , rel. nahegelegenen mech. zu haben.....und dabei auch die gewissen Stammkunden zückerchen zu geniessen......

und einen montags hondahobel hatte ich in den letzten 30jahren noch nie.......und solange honda was im programm hat das mir passt.....

summa sumarum

.aaaalso .waaaaaarum um alles in der welt umsverr. wechseln... ?????

Auch wenn mich z.b. dir königswellen kawa seit jahren unheimlich reizen tut...oder. die eine od. andere bonny

und ja aufm einen bild scheint sich der sattel recht zu verjüngen gen vorne...ich erinnere mich richtig ? seinerzeit die orange CBF hatte auch 82cm sitzhöhe und ich fühlte mich sehr wohl...

Honda NT1100 Sporttourer Reisefertig

def. sehe ichs ja dann nächstes jahr....bei uns wird das teil wohl gegen 16000 kosten