Die Meinungen nun ob E-Motor oder Verbrenner gehen immer zwei Wege. Man ist nicht schneller auf der Strasse weder mit dem einen noch dem anderen. Ich will mich nur wohlfühlen,
ein Erlebnis haben und das fehlt für mich ganz pers. halt auf dem E-Motor. Er lebt nicht. Und wer anders fühlt ist absolut Ok. Alles hat immer zwei Seiten. Es gibt nicht gut oder schlecht.
Sex mit einer aufblasbaren Puppe funktioniert ja scheinbar auch, aber in echt dürften wohl mehr Emotionen und Gefühle mitspielen auch wenn schlussendlich das reine Schlussergebnis der
Lustbefriedigung bei Puppe und Mensch dasselbe ist. Und ja die Liebe fehlt natürlich bei der Puppe, aber da musste ich lesen, dass jemand seine Sexpuppe geheiratet hat. Nun ja.....nicht nur
Computer können ein Software-Problem haben, dass geschieht bei Menschen noch sehr oft.
Ich habe mir wegen den dB was notiert:
XJR 1300 87dB bei 4000 U/min
FJR 1300 92dB bei 4000 U/min
Aprilia 91dB bei 4500 U/min
" 92dB bei 4750 U/min
" 93dB bei 5000 U/min
S1000RR 103dB bei 6500 U/min
GSXR 1000 98dB bei 5500 U/min
Und die alte XS1100S hat nicht mal eine Zahl eingeschlagen auf dem Typenschild. Vor 38 Jahren gab es sowas noch nicht.
Damit darf ich dann wohl gar nicht mehr fahren. Ich kann ja nicht beweisen das ich einen Grenzwert nicht überschreite.
Ich kann mich glücklich schätzen, dass meine auf der Strasse bewegten Bikes somit noch legal sind.
Auch wenn ich mal sehr zügig überholen muss, komme ich wohl nie über 6000 U/min bei der XJR und FJR. Viel Drehmoment bei tiefen Drehzahlen ist
sehr entspannend. Ich weiss; E-Motoren haben sowas. Mein Elektrorasenmäher hat das aber auch. Und Rasenmähen ist für mich sowas von komplett emotionslos.
ein Erlebnis haben und das fehlt für mich ganz pers. halt auf dem E-Motor. Er lebt nicht. Und wer anders fühlt ist absolut Ok. Alles hat immer zwei Seiten. Es gibt nicht gut oder schlecht.
Sex mit einer aufblasbaren Puppe funktioniert ja scheinbar auch, aber in echt dürften wohl mehr Emotionen und Gefühle mitspielen auch wenn schlussendlich das reine Schlussergebnis der
Lustbefriedigung bei Puppe und Mensch dasselbe ist. Und ja die Liebe fehlt natürlich bei der Puppe, aber da musste ich lesen, dass jemand seine Sexpuppe geheiratet hat. Nun ja.....nicht nur
Computer können ein Software-Problem haben, dass geschieht bei Menschen noch sehr oft.
Ich habe mir wegen den dB was notiert:
XJR 1300 87dB bei 4000 U/min
FJR 1300 92dB bei 4000 U/min
Aprilia 91dB bei 4500 U/min
" 92dB bei 4750 U/min
" 93dB bei 5000 U/min
S1000RR 103dB bei 6500 U/min
GSXR 1000 98dB bei 5500 U/min
Und die alte XS1100S hat nicht mal eine Zahl eingeschlagen auf dem Typenschild. Vor 38 Jahren gab es sowas noch nicht.
Damit darf ich dann wohl gar nicht mehr fahren. Ich kann ja nicht beweisen das ich einen Grenzwert nicht überschreite.
Ich kann mich glücklich schätzen, dass meine auf der Strasse bewegten Bikes somit noch legal sind.
Auch wenn ich mal sehr zügig überholen muss, komme ich wohl nie über 6000 U/min bei der XJR und FJR. Viel Drehmoment bei tiefen Drehzahlen ist
sehr entspannend. Ich weiss; E-Motoren haben sowas. Mein Elektrorasenmäher hat das aber auch. Und Rasenmähen ist für mich sowas von komplett emotionslos.
Eine Kurve ist die lieblichste Verbindung zwischen zwei Punkten