Dunlop Roadsmart III

Flux schrieb:

Markus, wie ich weiter oben schon geschrieben habe . . . auf meiner GS funktioniert er recht passabel . . . nur mit der Fledermaus harmoniert er nicht . . .

Yep, ist schon klar, aber Du hast noch eine Luftgekühlte GS und die verhält sich mit den Reifen wieder anders als die LC, siehe Laufleistung Vorderreifen LC gegen Luftgekühlt.
Daher meine Empfindung mit der LC bei knapp 0 Grad

Enzo und Du sind auf den 4 Zyl. nicht zufrieden, kann ich nicht beurteilen, fahre ja bekanntlich nur GS

4200 Kilometer sind es geworden. Fairer Weise muss erwähnt werden, dass ich kaum Autobahn gefahren bin UND zu guter Letzt
das Training auf dem Flugplatz in Interlaken unter Rundstreckenbedingungen dem Reifen den Rest gegeben haben.
Somit dürften unter normalen Bedingungen gegen 5000 km drin liegen.

Obwohl die Lauffläche noch ordentlich Profil hatte und wie gewohnt die Flanken weg waren, blieb der Reifen schön rund.
Das machte sich auch beim fahren positiv bemerkbar, ich hatte nie das Gefühl, dass der Reifen am Ende war, kein Einknicken, kein Rutschen.

Jetzt ist ein neuer Satz montiert und die 1. positive Feststellung, ich merke kaum einen Unterschied.

Somit bleibt für mich der RS III zur Zeit die bestel Wahl.