Töff für kleine Frau

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    • Limmatbiker schrieb:


      Auf der Homepage des Strassenverkehrsamtes Luzern wurde die neue Regelung bis heute (19.06.2017) nicht angepasst: Prüfungsfahrzeuge - Kanton Luzern
      Ich hatte ja schon weiter oben den Link für Zürich gepostet. Ich bin zugegebener Massen überrascht, dass Luzern für das Prüfungsfahrzeug 40 KW verlangt, Zürich hingegen nur 35 KW. Nun wohnt Dark Thirteen im Kanton Bern - und da werden wie in Luzern 40 KW verlangt.

       

      Gruss, Uli

      39° ist kein Fieber, sondern nur zu wenig Schräglage

    • So jetzt melde ich kleine Wurzel mich auch mal :)
      Ich bin auch nur 158cm und habe angeblich sehr kurze Beine und auch nicht sonderlich viel Gewicht. Mit letzterem kann ich also auch keine Höhe runter drücken.

      Für meine grosse Prüfung in Bern fand ich meine Diva, die Moto Guzzi V65C bei welcher ich perfekt runter komme.

      Damals ging das noch mit den 37kW. Heute kann man die für keine Prüfung mehr gebrauchen denn zwischen 35 und 40 kW ist eine "tote Zone" entstanden. :S

      Ich habe aber nie aufgehört nach anderen Motorrädern umzusehen (ausser Choppern).

      Super niedrig und schmal sind diese Modelle und ich komme runter!

      Kawasaki Z650 (2017)
      Yamaha MT07
      Triumph Street Twin

      Diese Modelle sind neu und haben ABS. Ach ja......ich wollte ja nicht weniger Leistung als bisher.

      So jetzt viel Spass beim Probesitzen + Fahren :thumbsup:

       

      Es ist nicht schlimm im Leben hinzufallen - aber nicht aufzustehen! ^^

    • Vielen lieben Dank

      Ich glaube dann bleibe ich bei der Kawa z650
      Jetzt heisst es sparen so um die 8 mit 3 0 daran um alles an zu passen.
      Daytona Lady Star hole ich mir noch!

      LG DT

       

    • Nun schau dir wirklich mal die Triumph-Modelle an, da sind einige die sehr niedrig ist, ob jetzt die Bobber, oder die Scrambler, oder die Thunderbird Sport.

      Die 650 Modelle aller Hersteller sind niedrig, aber obs reicht? Würde mal die SV 650 von Suzi noch probieren, aber auch die 1000er V-Strom, aber da nicht die 650er V-Strom, den die hat einen Sitz wie eine übergrosse Bratpfanne, da kommste auch nicht runter. Bei der 1000er gibts auch verschieden hohe Sitze, was aber auch andere Hersteller anbieten. Da kannste mal dich auch bei BMW umschauen, bzw. fragen nach andere Sitze ;) !
      Daniela hats schon gesagt, eine weitere Empfehlung wäre die Moto Guzzi Modelle, da hats auch sehr niedrige Modelle dabei, auch die neuen V7 und richtig schöne ;)
      So hoffe dir wirds beim probesitzen nicht langweilig :D
      Gruss Tom

       

    • bigbiker schrieb:

      .......
      Daniela hats schon gesagt, eine weitere Empfehlung wäre die Moto Guzzi Modelle, da hats auch sehr niedrige Modelle dabei, auch die neuen V7 und richtig schöne ;)
      So hoffe dir wirds beim probesitzen nicht langweilig :D
      Gruss Tom
      Hmmm Tom, ich komme nur bei meiner alten Guzzi runter.
      Die neuen Modelle haben eine zu breite Sitzbank!
      Bei der neuen Roamer oder Bobber schlage ich mir die Schienbeine am Zylinder an. Das geht somit leider auch nicht. =O

       

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